旅游公司服务费一般都是多少_旅游公司收费员怎么样

1.你知道去西藏旅游最痛苦最无奈最尴尬的事是什么吗？

2.对应聘收款员的岗位认识

3.谁知道陕西高速公路收费员的大概工资和作息时间

4.为什么有人说去日本旅游时，有人敲门千万不要开门？

5.旅行教育如何防止孩子被骗？

6.云南建投高速公路收费员工资待遇

7.怎么能当上医院的门诊收费员？

8.丽江旅游多少钱？丽江旅游的价格预算是多少？

使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在发展不断提速的社会中，需要使用演讲稿的事情愈发增多，大家知道演讲稿的格式吗？下面是我整理的高速公路收费员敬业演讲稿：甘洒青春热血，希望对大家有所帮助。

各位领导，各位同事：

　大家好，我叫xxx，我是路段的一名普通的收费员。我从去年四月参加工作，这份工作，是我毕业后的第一份工作，也是踏上社会的第一步，经过领导关心、同事们的帮助和自己的努力和调整，现在已基本上融入了酒泉高速公路这个大家庭，爱岗敬业。在不到一年的时间中，这份工作为我的青春添上了浓墨色彩的`一笔,也为我以后的人生和生活指明了一条光明道路。

　说实话，刚毕业加入到收费员这支队伍中来，那时候也有过失落和茫然，感觉理想与现实差距很大，感觉离曾经的梦想总是有一些距离，一度陷入困惑之中。一名女收费员所有的酸甜苦辣我都有经历，我一直在努力适应着这种压力，虽然曾经有放弃过，但是我深思过后，觉得既然已经加入了公路人这个行列，就要做到最好，不能半途而废。

　怎么成为一个合格的收费员，是我工作以来思考的最多的一个问题，我们的收费站是服务旅游性收费站，是窗口行业，而我要首先要做的是摆正自己的心态，每天都以一个良好的精神面貌和热情的态度去为任何一名司机服务，要做到服务永无止境！把甘肃高速行业精神文化，认真自信实在这六个字，体现在每天的实际工作中，做一个甘于寂寞，敢于创新、干劲十足的年青人。我始终坚持的是“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做；当队友们遇到困难需要替班时，能毫无怨言地放弃休息时间，做好工作，坚决服从领导的安排，全身心的投入工作。

　我选择了公路收费员这个职业，从某种意义上来说，就已经选择了奉献。远离了都市的繁华，城市的喧嚣，沉淀了心情，在千里公路线上驻足、扎根、守望。我们是失去一些东西，但我们没有失去最为宝贵的青春。我们也没有辜负自己的青春，我们正用汗水见证着成长，用奉献丈量着价值。在这个团队中，领导会顶着炎炎烈日，下到第一线去公路上勘察，我和我的队友们也一直坚守着岗位，“您好！请稍等！”、“您好！请走好，再见！”，日复一日，年复一年，虽然我们重复着单调枯燥的程序，面对的大多是只有一面之缘的司机朋友，但是优质文明服务已经深深的印入到我们每一位收费员的心中。

　亲爱的队友们，当前，摆在我们面前的任务还很多，千里公路线需要我们无私的奉献和优质的服务去保障，公路安全畅通任重道远，我们要做的还有很多很多。纵使艰难险阻，也要努力前行，平凡的岗位需要我们付出，火热的生活需要我们的付出，创建平安公路，构建整个和谐社会需要我们大家一起付出。亲爱的队友们，青春是美丽的，工作着是美丽的，让我们的青春像一团团燃烧的火焰、一轮轮滚烫的太阳，为公路的安全畅通、为人民社会的平安和谐发出最大的光和热。

你知道去西藏旅游最痛苦最无奈最尴尬的事是什么吗？

森林公园讲解员。。。。没干过。不懂。讲讲高速公路收费员的概况吧:一：作息时间。三班制，早中晚各上两天，然后休息两天，也就是8天内休息2天，节日你就别想休息了，别人拼命放收费员就拼命加班的。二：工资。转正后大约2000多点，扣除五保一金的话剩下1700左右，看公司盈利状况，一般老高速待遇会比较好。年底有年终奖拿，一年下来估计能拿到2.5W左右。三：岗前培训。面试过了会进行1个月左右的岗前培训，军训+只是培训，训完要考试。四：上班状况。都是在收费现场上班的，风吹日晒雨淋的，收费很简单，电脑都能计算好的，别收到钱就好。很多突发情况的，IC卡异常啊什么的。特别危险的是有可能遇到打劫的，还有有的车刹车失灵直接冲过车道的（这个本人亲眼目睹过，血淋淋的教训）。还有很多乱七八糟的事情，还得等你自己去体验了。

对应聘收款员的岗位认识

高原反应是很多人西藏行的烦恼事！我经历的头条尴尬事是——上厕所！高原反应虽然很难受、很痛苦、很麻烦，但是，它不是每个人每天都必须经历的。有的人根本没有高原反应；有的人只有刚开始的几天里有高原反应。而上厕所则是每个人每天必须经历的。在西藏，上厕所就是上厕所，无需用“盥洗室”、“卫生间”、“化妆间”这类雅称。那些高雅的称呼和西藏的厕所没有联系。在中国旅游有句俗话：“上车睡觉、下车尿尿”

，下半句或者是“下车拍照”、“下车看庙”

。将“尿尿”和“拍照”、“看庙”等同，可见这“尿尿”在旅游文化中站的地位是非常重要的。在西藏旅游，上厕所绝对是一件最烦恼、最痛苦、最难受、最无奈、最尴尬的事。

在西藏，除了宾馆的厕所之外，其它旅游景点的厕所都是“旱厕所”

。所谓“旱厕所”

，就是没有水冲洗、没有水洗手，只在土地上挖几个坑，周围用砖头垒墙，上面有个简单的房顶,

里面又脏又臭、苍蝇乱飞、臭气熏天。所有的人进去时都憋住气、闭上眼以最快的速度解决完，马上逃离。在这里，大家一起解决问题，谁都不能避开别人，每个人都在别人焦虑的目光注视下“完成任务”

。在西藏，只要你想解决排泄问题，你都必须进这样的厕所，进来之后每个人所做的事从内容到形式都相同，没有区别，这里没有高低贵贱之分,

堪称平等。

经常旅游的人都知道，在旅途中上厕所是件必须重视的事情。旅游车拉着游客跑，一走就是几个小时，每到一处，游客都迫不及待地上洗手间。一是在车上憋了很久，必须赶快解决；二是如果现在不解决，到下一个景点不知道还要等多久，中间如果内急只有自己忍着。这个事情没有人帮得了你，那个难受只有自己承受。在国内的旅游景点，排队上厕所也是一大景观。在内急的情况下，“拍照”和“看庙”都必须让位给“尿尿”，有再好的景观，也要优先解决“尿尿”的问题。有旅游经历的人还有一个经验，就是女士占用男厕所的情况常有发生。女士的队伍排得太长，等得着急，看见男厕所没人，便有人把住门口，女士们进去解决。这时如果有男士要进去，被门口的女士阻挡，告知：“里面有人”

，其实是“里面有女人”

。这时，一般男士都大度地等候女士们出来之后再进去，还没有见过有男士此时斤斤计较不依不饶的。

西藏的旅游景区的厕所都是收费的，每人每次一元，有个别地方收费二元。游客都觉得收费太贵，服务和收费不符。可是，没地方说理，每个人都老老实实地排队交钱进去。西藏的厕所收费高环境恶劣，但是却“高朋满座”

。最令人郁闷的是，吃饭的餐厅的厕所也收费。餐厅的厕所一般不与餐厅相连。而是在餐厅后门出去二十到五十米的距离。出餐厅后门去厕所的小路上，必有一位大姐或者大妈坐在那里，手里拿着散碎零钱，旁边地上有一个水桶。进去的人，她收费；出来的人，她用水舀子舀水给人洗手。看着一群群进来出去的人群，那就是哗啦啦的钞票往怀里钻。小小的旱厕所可是个高收入的行业。我在西藏十天左右，上厕所的费用大约是几十元人民币。

赫赫有名的布达拉宫的厕所怎么样？一般人想当然地觉得那里的厕所应该高档，毕竟那里是历史上西藏地区政教合一的最高权力机关的所在地。其实，布达拉宫的厕所也是旱厕所，而且还是世界上落差最大的厕所。人站在厕坑上向下望，真高啊！大约有十米高，脏还是那么脏，臭还是那么臭。其优点是，它可以使用很久而不满——不必经常清理；缺点是，有恐高症的人不敢上去。这儿的厕所倒是不收费。

在景区里，却根本找不到可以隐蔽的地方。第一，凡是旅游景区，到处都是人；第二，高原空旷没有树木花丛，连个遮蔽处都没有，想在大自然里“嘘嘘”？没门！我想，叶永烈先生写这本书之前，肯定没有来过西藏。否则，他一定会把西藏的厕所文化在这本书中大书特书一笔。

其实，对西藏的厕所的这种体验，早在进藏之前就已经有了。那就是在进藏的火车上。“那是一条神奇的天路”

，韩红天籁般的歌声，在车厢的扬声器里伴随着我们在这“天路”上行走了一路。可是，这“天路”也要解决民间的吃喝拉撒问题。因为是在“天上”（青藏高原）行走，不能像在“地下”（平原）行走的火车那样，边走边随时随地抛撒秽物，污染“天上”的美景。这火车只能将所有的秽物统统收集起来，直到拉萨终点站才能清理。问题来了，收集秽物的容器容量不足，使得火车上的厕所满溢出来，那个情景比之旱厕所有过之无不及！厕所的门千万不能打开，那个脏臭恶心无法言表。车窗外，美丽的风景吸引着人们——雪山、蓝天、白云、草原、羊群、牦牛，还有不时出现的藏羚羊和野驴，高原特有的景色深深地吸引着车厢内的旅客。但是，我们不要回头，不要看车里面，不要想自己的生理上的难受。我们只有趴在车窗上，尽情地看外面的风景，尽量忘记自己的烦恼。

有人会说，火车这么差劲，就坐飞机吧。孔庆东老师说，他出行的时候，如果有时间，他还是喜欢坐火车，因为坐火车可以看书，因此有人夸他有境界。如果说这是境界高，那我早就境界高了。葛优葛大爷怕坐飞机，只坐火车，那和境界没有关系。我怕飞机上的空气或者说是气味。我一闻到飞机上的味道就恶心还时常晕机，所以除非不得已，我一般出行优先选择坐火车。乘火车去西藏旅游，你可以有与在平原旅行的不同体验。火车从海拔低的地方一点点地升高到海拔三千米、三千五百米、四千米、四千五百米、接近五千米,

看着车厢里海拔表的刻度不断攀升，窗外的景色渐渐发生变化，气压也越来越低，空气越来越稀薄，有人开始有胸闷、憋气、头昏的感觉，有人开始吸氧气。窗外，渐渐出现了草原、河滩、湖泊、羊群、牦牛群、帐篷、苍鹰、藏羚羊和野驴……。这些高原景物的每一次出现都引起人们的一片欢腾，隔着窗玻璃，人们不停地拍照。火车经过青海湖、可可西里、唐古拉山、那曲……看着绵延不断的高原雪山、蓝天、白云等等高原景色，你的心、你的情感会随着火车的奔腾行进而兴奋和欢快,

这些美好的体验是坐飞机所不能感受到的。

西藏的景色是绝美的、神奇的、令人难忘的。藏区的人民还在奔小康，发展中的不足是难免的，绝对完美的事情是不存在的。但是，我们应该尽量改进从而做到趋于完美，而不是让缺陷任意泛滥。

谁知道陕西高速公路收费员的大概工资和作息时间

收费员的定义有广义和狭义之分，从广义来说，各行各业中兼职或专职从事收费性质工作的人员均可叫收费员，包含针对某一项目负责收费或集聚款项的人员。如中国移动营业厅里收取话费的营业员、停车场里收取停车费的工作人员、对街边店面收取清洁费的街道清洁工人、游乐场里负责收钱的工作人员、饰品店负责饰品销售结款的店员或店主、企业里负责向党员收取党费的人员、单位内同事们AA制聚餐时负责向各聚餐人员收取聚餐费的人等。

收费员定义编辑

而狭义的说法则是指企事业、机关团体、企业、及各种组织机构或经济组织等收费主体里专职从事收费或费用结算收取岗位的工作人员，他（她）们具有专职岗位职责，其所代表的收费主体可以是以盈利性组织，如商场、公路收费站；也可以是非盈利性组织，如红十字会。收费客体可以是消费性质的，如商场购物者；也可以是非消费性质的，如向红十字会捐款者。 针对收费员这一工作岗位的称谓，各地域、各行业中有售票员、收银员、收费员、收款员、服务员、营业员等各种称谓。

合格收费员的质素收费员最重要的是要有诚实的良好品质和良好的服务态度。 收费站是高速公路的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率甚至一言一行、一举一动都直接影响到收费站及公司的形象，这就要求收费员加强思想政治和职业道德教育，增强“窗口”意识，做到爱岗敬业、无私奉献，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏、应免不征，用优质服务来塑造良好的窗口形象。收费工作是简单、枯燥的，要成为一名合格的收费员，应做到以下几点：

掌握过硬的收费业务技能

要掌握过硬的收费业务技能。发展我们要熟练掌握各种车型判别，在收费过程中点钞、识钞、找零、给票的动作要迅速快捷，所以我们要不断加强学习，努力提高自己的能力。人们常说“干一行、爱一行”，既然选择了收费工作，就应该干好它，不能有“得过且过”的思想,要一直努力干下去。

坚持正确的工作态度

要坚持正确的工作态度和高度的工作热情。在收费中经常会遇到一些无卡、U型、超时等非正常车辆，如何处理好特殊情况并向司乘人员做好解释工作，是每一名收费员经常要面对的问题。正确的工作态度和高度的工作热情是我们处理问题的有效方法，我们在收费过程中要实行微笑服务，对每一位司机做到“一张笑脸相迎、一声问候传情”，切实做到来有迎声、问有答语、走有送声。收费员还需要有强烈的责任意识。

奉献精神

要有奉献精神。既然选择了收费工作，那就选择了奉献。我们要将微笑服务送给每个过往的司机，奉献给那些需要帮助的人们。

总之，要做一名合格的收费员，不但要有过硬的收费业务技能、正确的工作态度和高度的工作热情，还要有一种奉献精神，以自己的实际行动更好地服务人民、奉献社会。

2收费员“五心”编辑

第“一”心 细心

“细心”这个词我们从小学就已经学过了，但真正能努力做好它并不容易。收费流程很简单，但收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，就很可能造成输入错误，轻则延长了收费时间，重则造成长、短款甚至收到，从而影响了自己的工作业绩。因此，做好收费工作，对自己最起码的要求就是细心，不把生活中的情绪带到工作中去，随时调整自己，时刻保持积极向上的精神状态。

第“二”心 诚心

收费工作是服务性工作，服务是重头戏。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘服务”的工作理念，做好微笑服务、委屈服务、肢体语言，用真诚的服务融化司乘人员的劳累和烦忧，让他们感受到高速公路收费员的热情与真诚。用真诚的心对待.

第“三”心 耐心

几年的收费工作使我们受到了磨砺，也使我们对部分工作不再有耐心。殊不知，“耐心”是我们工作中极为重要的一种素养。俗话说“在家千般好，出门一时难”，我们应该设身处地的为司乘人员着想，经常进行换位思考，司乘人员来自五湖四海，特别是大客、货车司机常年奔波在外，我们更应耐心体会他们的劳苦，尽最大努力帮助他们解决困难，真正做到“想司乘之所想，急司乘之所急”。

第“四”心 清心

所谓清心，就是清廉之心。收费工作每天都要与金钱打交道，不免有些同志禁不住诱惑，伸出了“黑手”，但最后的结果只能是玩火自焚。因此，时刻让自己保持一颗清廉之心，绷紧清廉之弦是我们做好收费工作的基础和保障，要经常进行自我反省，保持自重、自省、自警、自励，坚守防线。

第 “五”心 和心

顾名思义，和心就是和气之心。“和气生财”、“家和万事兴”这些俗语无不告诉了我们一个共同的道理，那就是要“和”。同样，要做好收费工作，“和气”同样不能少。收费站是一个大家庭，收费员来自四面八方，大家能走到一起非常不容易，每一个人都应该珍惜这来之不易的缘分，互助、互爱，互帮、互进，学人之长、补己之短。大家团结在一起，发扬团队精神，共创和谐集体，才能形成巨大的合力，打造一支过硬的收费队伍。

3收费员考试编辑

考试分类

收费员考试分为招工考试和签合同后的等级考试。

考试内容

招工考试一般不涉及专业知识，主要范围是高二水平的语文、数学和外语，还有半年内的时事政治，可以参考《半月谈》杂志的相关栏目。 等级考试的范围仅限于高速公路管理部门编制的相关法规和管理规章，一般应该有收费员培训教材和工作手册来你。

4公路收费员的一天编辑

随着经济社会的不断发展，我省高速公路通车里程也在迅速增加，同时，社会对高速公路运营管理单位各方面的服务要求也在日益提高。高速公路收费作为一个新兴服务行业，在社会服务需求不断提高的情况下，对收费员的业务素质提出更高更新的要求。而又有多少人真实地关注过他们：在大多坐落在僻静山区的收费站，常被形容为没有硝烟的“边关”战场；

收费员因为驻站工作时间长，与外界联系少，往往成了被社会交往边缘化的群体；由于工作的特殊性：半军事化管理、“委屈”服务、三班倒……让收费员们承受着来自各方的压力。

可是，我们每次看到的大都是如沐春风般的笑脸，这些发自内心的笑容让我们的心底一片阳光，他们的确是高速公路上一道亮丽的风景线。让我们走近这些可爱的收费员们，看看他们一天的工作生活。

二十刚出头的杨慧是来自邵怀高速公路洞口收费站的一名收费员，跟所有的年轻人一样，她也喜欢旅游，喜欢唱歌，喜欢逛街，有着活泼开朗的性格。在这个小小的山区收费站里，杨慧却有大大的梦想，她总是说，只要我们能梦想的，我们就能实现！参加工作2 年多了，甜美的微笑服务成了杨慧工作的招牌，过往的司乘朋友总是对她印象深刻，赞口有加。[1]

为什么有人说去日本旅游时，有人敲门千万不要开门？

试用期

800多

正式聘用以后1200左右

1000多点，超不过1300.

白班和夜班进行倒班，上四天休息四天。

每逢节日时公司都会发一些东西，中秋节，春节等节日。加班有加班费，一天一百多吧。公司一年组织两次旅游。

提供5险1金.

旅行教育如何防止孩子被骗？

日本风景优美，气候也跟我国差不多。一直是大家比较喜欢去旅行的地方，但却有不少人说，在日本，要是碰到有人敲门，千万不要去开门。这到底是为什么呢？

稍微了解日本的都知道，日本人是很怕给别人添麻烦的。很多去了日本的，甚至会觉得他们缺少些人情味。平时都是各顾各的，一般不会轻易去打扰别人。即使是有事要来造访，他们一般也会提前通知，不会贸贸然地敲门。

而且，日本大部分的家庭一般都装有可视化的门铃。正常情况下人们都会按门铃，让房主能看到屋外人的样子。如果来人直接敲门，让你看不到他的样子，那你可就要小心了。虽然有时候，门外站着的可能是电视台的收费员，送包裹的快递员，前来卖东西的推销员，或者是查水表的工作人员，但这毕竟是概率比较小的情况。

很多时候，这些潜藏在门后的人，可能是难以预知的危险。因此大家要是在日本听到敲门声，可得提高警觉。不要没多想就跑出去开门。如果敲门的人，一直在你门口徘徊，又不去按门铃，让你能在监控里看到他的脸。那你可得抓紧时间报警，并及时通知给靠得住的朋友~

在日本大街上会让人感觉很没有人情味，自己做着自己的事情，没事别人不会打扰你，那是因为每个地方的人都有着自己的习惯，在日本人眼里下班后好不容易回到家就是休息的，不会去打扰别人，别人也不会去打扰你。所以在日本 旅游 或留学的人要注意了敲门的人都是有自己的意图。

如果你回到家，有人敲你的房门，千万不要随便开门。因为日本人习惯了管好自己的一亩三分地，没事绝对不会打扰你的。敲门的人只有快递小哥是安全的，在晚上敲门的有可能是传教士，具体他们是干什么的我们不得而知。但是我们知道的就是这些教会和我们中国的基督教，佛教等这种正式的教会有所不同。他们的教会大都是迷惑人的心智，就是毁灭正常人三观的一些恶毒的教会组织。要么就是一些死缠烂打的推销员，如果你不想被他纠缠的话，最好不要轻易给他们开门！

在日本的住房，大多都会装上“猫眼”或者门铃，再不济的也会装个门链，并不会让陌生人、警察、甚至是客人随意进入，所以当有人敲门时，必定是“来者不善”，屋主一般不会主动开门，而是会通过猫眼等等与陌生人沟通，在决定下一步如何处理。另外，日本人是一个注重隐私的民族，其住房内的环境屋主并不会想让别人知道得太多。

那如果敲门的是你的朋友，如果敲门的是你的父母，同学，或许是快递员，维修工呢？为什么不开门？有人敲门，也得看看是谁吧？

去日本 旅游 ，有人敲门，你肯定是先确定身份，不管去哪不都这样？难道你会给一个陌生人贸然开门？

我想题主应该是想表达一个意思，日本人很腼腆，非常怕给别人带去麻烦

的确我们也知道，日本相比于中国来说，很多地方都少了很多人情味，有那么一瞬间，感觉他们的微笑都是刻意的，让人好不舒服

他们比中国人更加怕给别人带去麻烦，像我们可能喜欢去别人家做客，好朋友一起去家里玩玩，但是日本人没有特别的事，都不愿去别人家里，他们觉得去就是给人带去麻烦

日本人似乎比我们更加警觉，他们遇到陌生人，防备心理重，看见陌生人来家里，就不愿意开门

还有一点，东京那么热，怎么能乱开门，不怕出事的嘛

最后一点，上一点我就是开个玩笑

为何说去日本 旅游 ，听到有人敲门，不要去开门？良知导游说出真相

从中国人的角度出发的话，日本这个国家，真是又爱有恨的。每当每个中国人想起， 历史 上日本对中国的次次侵略，对中国人民的和侵害，都让人恨的咬牙切齿，恨不得把他们的国家灭亡。

但是，从其它的方面来看，比如说日本的 科技 发展，真的是非常值得国人学习和借鉴；日本的环境，处处都非常干净，让人觉得非常舒服；日本的商品，也都称得上物美价廉，性价比很高。当然，还有一些其它的好处，在这就不一一列举了。

所以，现在有更多的人选择去日本 旅游 ，购物，赏景。可是， 旅游 的人总结出了这么一个经验，当去日本 旅游 的时候，如果听到敲门的声音，千万不要随便开门。这究竟是为什么呢？导游告诉我们，事实上，实情是这样的！

日本这个国家，在其它国家的印象中是一个非常没有人情味的国家，因为日本人即使非常的熟悉，在大街上碰到彼此的时候，也不会像别的国家一样，相互打招呼，因为他们觉得这是一种打扰。在日本，他们都是自己忙自己的事情，该干嘛就干嘛。出现这样的现象主要是由于日本人。尤其是年轻的日本人，在世界压力排行榜都名列前茅，所以说，许多的日本人在上一天班以后都会选择回到家中好好的休息，或者忙一些私人的事情，如果没有特别重要的事情，他们是绝对不会无缘无故去别人的家敲门打扰的。

在日本，最有可能敲你家门的就是快递员，除了快递员，敲你家门的人就非常的可疑。虽然说，日本是相对比较安全的国家，可是人心背后一把刀，谁也不知道一个人到底在想什么。所以说，除了特殊的情况，敲你家门的不是推销员就是传教士。推销员会像狗皮膏药一样粘着你，传教士则会向你传达一些非常黑暗的思想。

另外，日本人非常的不会轻易的去打扰别人，所以，他们也不喜欢被别人打扰。所以，日本人普遍的会在自己的门口安上一个猫眼，当有人敲门的时候，通过猫眼看是谁在敲门，再决定开不开门。即使是没有安装猫眼的，也会安装一个铁链子，可以保证即使自己开了门，也不会被外面的人用蛮力推开。这是日本人的本能警惕，因为他们知道大部分人都不喜欢被别人打扰，所以，敲门的人一定不是什么好人。

虽然随着 科技 的进步，几乎每家每户安装了可视门铃，安装的门铃虽然变了，但门后的危险谁也不可预料。所以，去日本 旅游 的朋友，听到有人敲门，一定要听导游的话，不要随意的打开门！

日本人的素质非常的高，一次我在日本京都看见一个年轻人敲门，他站在离门一米多远的距离，然后向前迈一步，轻轻敲几下门之后又退回来等着，过了一会儿没反应又上前一步轻轻敲几下之后又退了回来，当门开了之后，年轻人向主人鞠躬，主人也鞠躬之后把年轻人让进屋里。

前面的回答有点跑题，这个问题的前提是说来日本 旅游 ，这样的话一般住的地方就是酒店或是民宿，这两个地方一般都不会有人主动敲门，住酒店的话你不叫服务员的话服务员不会主动去敲门，民宿的话更是不会有人敲门，除了民宿的管理员或是主人，如果还是有人敲门就肯定有什么问题，也分情况，不用理会，不用开门。

当然上述只是基本情况，如果碰到灾害，比如火灾，地震之类的会有可能为了通知你去避难或是什么的，这时候就有必要开门了，所以没有什么千万不要开门，最好的做法就临机应变。

不懂为什么怎么说？日本治安挺好的，正常没有事不会被打扰，一般敲门的肯定是有事的，比如快递。

而且在日本，很多人家门都不关的，我曾经走错了楼层不小心走进了别人家，对的，人家家里好像还没人，门是开的，我一进玄关就出来了。

而且我在日本呆的时候，也没听说过这种说法，希望有懂的小伙伴告知声。个人认为，如果是怕不法分子，他们完全可以进那种门开着的人家啊，这样不是更省事了？

熟悉日本文化的朋友应该都知道，日本人从小接受的教育就是，他们宁愿去自杀，也不要麻烦别人。所以，你会看到日本人在日常交往过程中，极其注意人跟人之间的边界，别说去敲人家的门了，就算你家门大敞八开，他们也不敢随便往里面瞄一眼。

第一，日本民族风俗里有不要随便开门的传统，至于说为什么，日本人心里有鬼呗！一般文明开化较晚的民族或者说开化不完全的民族，鬼神观念都有点重！日本人心里的鬼主要来自于古代统治者制造出来的神怪观念，搞得人心惶惶，久而久之，不要随便开门的习俗也就流传了下来。

第二，日本治安挺好的，入户抢劫或者行凶的案例不是完全没有，但是极为极为罕见，一般没有什么“别人敲门千万不能开”的说法。而且日本人不喜欢进别人屋子，邻里之间有个什么事，一般也就站在门口就说完了，至于两老太太隔着窗户，一位在屋里，一位在屋外聊天更是常见。

第三，日本人之间非常注重礼节，无论再好的亲戚朋友要来造访都会提前通知，并且都会按照约定准时到访。所以，直接敲门的不会是亲朋好友；日本不像中国设有居委会、街道办等，不会有热心肠的大妈上门提供关爱；日本水电气费都是自己去24小时收费店自己交，所以，直接敲门的也不会是查水表的之类的。

第四，人什么事情都找警察，就像我们有困难找警察一样，日本人更甚，比如车放在门口了，要是我们国人呢，基本上按喇叭，在不计扯脖子喊，日本人直接报警，你说你按喇叭，就出来给诺了，日本警察来了，不还是得找我嘛，他们也不能自己开，而且他们过来不是更耽误时间，所以很多时候日本人办事，你真是觉得很教条啊。

第五，就是在日本，如果有人敲门，那可能是送外卖的小哥、上门收费的、推销各种产品的、传播非法教会的，日本人都非常谨慎小心，不要随便开门。

一方水土养一方人，每个国家都有自己的文化和生活习惯。

不开门，保持冷静。必要时可以报警

就是在中国，遇到敲门也是要注意，前不久有人敲门，我一开门，一位美女手持一把菜刀，说免费试用，不好用不要钱。然后把菜刀塞在我手上就走了。我好奇地用菜刀切菜，发现完全切不动，而且刀刃很快就劈了。现在想起来后怕，如果当时是一位女性在家，甚至年纪大了一点，岂不是要被讹诈。至于在日本，听说法律规定是很苛刻的。不仅有可能敲门者是不良之徒，而且被敲门的人有权报警抓你。

云南建投高速公路收费员工资待遇

旅行教育是一种让孩子通过旅行来学习和成长的教育方式，它可以帮助孩子开阔眼界、增加见识、培养独立思考和解决问题的能力。然而，为了确保孩子的安全和避免被骗，以下是一些建议：

选择可靠的旅行教育机构：在选择旅行教育机构时，要选择有良好声誉和信誉的机构。可以通过查看他们的官方网站、阅读客户评价和咨询其他家长的意见来了解他们的信誉。

了解行程细节：在报名前，仔细阅读和了解旅行教育机构提供的行程细节。确保清楚了解旅行目的地、活动安排、住宿条件、食品安排等信息。

与孩子沟通：在孩子参加旅行教育之前，与他们进行充分的沟通。告诉他们如何保护自己、避免陌生人接触、不随意透露个人信息等重要事项。

培养孩子的警惕性：教育孩子如何辨别和应对潜在的和危险。让他们了解常见的骗术和手段，提醒他们保持警惕并随时向成人寻求帮助。

与导师保持联系：确保孩子在旅行期间与导师或监护人保持联系。建立一个有效的沟通渠道，以便及时了解孩子的情况和解决任何问题。

监控旅行进展：在孩子参加旅行教育期间，保持对旅行进展的监控。可以通过与旅行教育机构保持联系、查看他们提供的照片和等方式来了解孩子的情况。

提供紧急****：确保孩子随身携带紧急****，如家长的电话号码、旅行教育机构的紧急联系电话等。这样可以在紧急情况下及时与他们取得联系。

总之，通过选择可靠的旅行教育机构、与孩子进行充分沟通、培养他们的警惕性并保持监控，可以帮助防止孩子在旅行教育中被骗。同时，家长也应该根据孩子的年龄和成熟程度来决定是否适合参加旅行教育，并在孩子参加之前做好充分的准备工作。

当涉及到旅行教育和孩子的安全时，以下是一些额外的建议和注意事项：

选择合适的目的地：确保选择适合孩子年龄和成熟程度的目的地。不同的目的地可能有不同的安全风险和文化差异，因此要选择适合孩子的目的地。

了解当地法律和文化：在前往目的地之前，了解当地的法律和文化习俗是非常重要的。这样可以帮助孩子避免违法行为或冒犯当地人。

培养孩子的自我保护意识：教育孩子如何保护自己是非常重要的。让他们知道不要随意透露个人信息，不要随意接受陌生人的帮助或礼物，以及如何寻求帮助等。

做好健康和安全准备：在旅行之前，确保孩子接种了必要的疫苗，并准备好必备的药物和急救用品。还要确保孩子了解基本的健康和安全知识，如洗手、饮食卫生等。

与其他家长保持联系：如果孩子参加的是团体旅行教育，与其他家长保持联系是很重要的。可以互相交流信息，分享关于旅行的经验和建议。

鼓励孩子与导师或监护人保持联系：确保孩子知道如何与导师或监护人保持联系，并鼓励他们随时向导师或监护人寻求帮助。

建立紧急：在旅行之前，与孩子一起制定紧急。包括如何应对紧急情况、失散或迷路时该怎么办等。

监控社交媒体使用：如果孩子使用社交媒体，确保他们了解如何安全地使用，并提醒他们不要在社交媒体上透露旅行细节或个人信息。

最重要的是，家长应该根据孩子的年龄和成熟程度来决定是否适合参加旅行教育，并在孩子参加之前做好充分的准备工作。同时，与旅行教育机构保持密切联系，并随时了解孩子的情况

怎么能当上医院的门诊收费员？

好。

1、云南建投高速公路收费员工作环境好，有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间融洽，领导和睦。

2、待遇好，员工工资在8000元，每个节日都有单独的礼品，每月的饭补为300元，还有旅游卡，待遇丰厚。

丽江旅游多少钱？丽江旅游的价格预算是多少？

劝你别去了，还是外面踏踏实实的找个企业做做吧，医院属于事业单位，分外编与内编，待遇就不提了，因为每个地方都不同，不能算高，只能说可以让自己吃饱饭。

作息时间的话，在这里就告诉你吧，医院24小时轮流值班，白班，中班，夜班，如遇到过年过节，排到上班，就得上班，按正常流程走，平时有事想请天你已经很难，更别说想去外面走走旅游之类的，根本就休不了，我就是医院的收费员，如果是女的，那做做还不错，如果是男的，还是外面去闯闯，至少可以学点东西，这份工作根本给你学不了任何技术，就只会收钱！

丽江是一个充满古老魅力的古镇。因为古建筑和文化的保存，经过一些商业包装，现在已经成为一个引人注目的旅游目的地，每年都吸引大量游客前来旅游观光。这是去丽江旅游的费用。

交通预算：600~800

: 客栈预算：100~300

: 吃吃吃预算：250

机场到市区的公共交通不是很方便。最好提前联系客栈老板安排接送。

丽江，正如许多人从各种帖子中所知，过去宁静的小镇已经成为一个繁忙的商业和事务城市。但作为一个老牌的网络名人，丽江还是有吸引人的地方，比如交通，真的方便到我心里。

与云南省内其他机场相比，它不仅覆盖了各大城市的直飞航班，而且拥有大量的时隙。关键是打折机票堆积如山，价格真的良心。

对丽江这座城市没抱太大期望。我之所以选择丽江作为云南之行的起点，是为了更方便地转机去香格里拉和大理。现在心疼丽江三秒。

没想到，正是因为这种零期待，让我在这座城市收获了很多惊喜。因为前期根本没有做什么旅游，所以在飞机上拿了一本旅游指南翻看了一下。旁边的叔叔看到我的旅游态度，就开始跟我们学科学。

(大叔推荐三文鱼，我没急着吃。)知道我没有通知客栈老板来接人，担心我们三个找不到路，就很热情的把我们一路带到客栈的角落。

傍晚，一场大雨突然降临，倾盆而下，转瞬即逝。雨天的天空橘**的像燃烧的云，就像给城市加了一层朦胧的滤镜。

在这样温柔的风景下，古城里的人造青石也成了通往过去的公正参观。

酒吧里刺眼的灯光和沿街店铺的叫卖声，被一阵雨挡住了时间。

我们三个人从北门走到南门。有挤满游客的繁忙街道，也有只有街灯和犬吠声的幽深小巷。丽江可能是一座商业化程度很高的古城，但它仍有未开发的处女地。

还没来得及好好感受丽江。回到客栈，听说古城维护费的事。

多如牛毛的商店已经贡献了足够的维护费用。为了避免这种可以称之为抢劫的流氓收费，我们都决定早起，赶在工作人员上班之前进去。

即将实施人生中的第一次“逃票”，脑子里的神经都在兴奋地翻着筋斗，但激动的心情在虫鸣中渐渐平复。这是丽江的夜晚，安静得可以听到大自然的低语。

第二天早上，吵醒我们的不是闹钟，而是屋外清脆的鸟叫声。推开门，我们悄悄地爬回床上。

我甚至看不清一个人影。丽江的昼夜也有自己独特的平衡模式，就是晚上八点不用点灯，早上六点还不透光。

最后一直到八点半才进入古城，也没有看到所谓的收费员。这个时候大城市的交通已经很繁忙了，但是丽江还是会很清醒很清醒。

巷子里几乎没什么人，只有几个店主在开门前打扫卫生，偶尔有古城的居民提着竹篮去市场买菜。

寂静的古巷里，九重葛绽放成一串瀑布，紫色的花海爬过围栏，肆意的做着手势，仿佛是这青砖的主人。

三角梅简直是人文旅游城市最好的软装。

技巧

1000左右平均预算，丽江1-2天游轻松搞定

Tips：

1、 如果是一个人出行，建议不要搭乘陌生人的顺风车。丽江虽然民风古朴，但是外来人口很多，人品也是参差不齐，出门在外一定要收起圣母心，安全第一。

2、 丽江的海拔是2406米，少数人(比如我)依旧会出现高原反应，一吃肉就吐，晕了两三天，不想像我这么惨出行前plz一定要休息好。

3、丽江古城市集旁边有家非常不起眼的腊排骨火锅很好吃，但是小巷子弯弯绕，路歪瑞难找，貌似没有店名，攻略无力，遇见就是缘分，就是赚到。

4、 丽江古城里的木府还挺值得一去哒，会有免费讲解，爬到半山腰可以俯瞰整座古城的全貌，网上买票有折扣。